Für unsere Benzinbrüder

BMW-M-Fahrgefühl im ersten Stock – und auf der Rennstrecke: Dabei wollen X3 M und X4 M doch nur spielen.

Markus Flasch, der neue österreichische Chef der BMW-M-Schmiede, sagt zwar: „Jetzt kommt auch die Ära der Elektrifizierung. Wir arbeiten an 48-Volt-Systemen, an Hybrid-Systemen mit verschiedenen Zylinder-Zahlen.“ Sogar Konzepte für rein elektrische Fahrzeuge seien in der Schublade. Trotzdem schalten

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