Antonelli triumphiert in Belgien und baut WM-Führung aus

Mercedes-Pilot Kimi Antonelli hat seine Vormachtstellung in der Formel 1 mit dem Triumph beim Großen Preis von Belgien untermauert. Der Italiener feierte am Sonntag in Spa-Francorchamps seinen sechsten Saisonsieg knapp vor Silverstone-Sieger Charles Leclerc im Ferrari. Red-Bull-Star Max Verstappen komplettierte das Podest als Dritter. Antonelli baute seine WM-Führung damit wieder aus. Der 19-Jährige liegt nun 45 Punkte vor Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton, der Vierter wurde.

Der von Startplatz drei ins Rennen gegangene George Russell hingegen erlebte im zweiten Mercedes einen herben Rückschlag. Der nun WM-Dritte mit einem Rückstand von 50 Zählern wurde in der ersten Runde von Hamilton aus dem Rennen gedreht und verlor damit wieder den Kontakt zu seinem Teamkollegen. Oscar Piastri (McLaren) wurde Fünfter vor Isack Hadjar im zweiten Red Bull, Weltmeister Lando Norris (McLaren) musste sich mit Rang sieben begnügen.

Antonelli zurück am obersten Stockerl

“Es fühlt sich toll an nach ein paar schwierigeren Wochenenden”, sagte Antonelli mit Blick auf die Defekte in Barcelona und Silverstone sowie einem dritten Platz in Spielberg. “Es war ein harter Sieg, weil Charles schnell war.” Leclerc freute sich über das zweite Spitzenresultat hintereinander. “Ich habe bis zum Schluss an den Sieg geglaubt. Die Pace war relativ stark”, sagte der Monegasse, der die Ziellinie knapp zwei Sekunden hinter Antonelli überquert hatte. Verstappen war ebenfalls zufrieden. “Kimi und ich hatten ein bisschen Pech mit dem virtuellen Safety Car. Jetzt auf dem Podium zu stehen, ist super”, sagte der in Belgien geborene Niederländer.

Vor der Sommerpause steht am kommenden Sonntag noch der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring auf dem Programm. Antonelli wird jedenfalls als Gesamtführender in die fast einmonatige Auszeit gehen.

Leclerc mit Blitzstart, Russell im Kiesbett

In einer turbulenten Startphase, in der es kurz tröpfelte, verteidigte Pole-Setter Antonelli seine Führung gegen den angriffslustigen Verstappen. Leclerc war der Gewinner der ersten Runde, der Monegasse verbesserte sich um zwei Positionen auf Platz zwei. Russell hingegen avancierte zum großen Verlierer, nachdem der Engländer nach einer Berührung mit dem Boliden von Hamilton im Kiesbett landete. Der Rekordweltmeister machte fehlenden Grip auf der Vorderachse für die Kollision verantwortlich, die Stewards brummten Hamilton dennoch eine Fünf-Sekunden-Strafe auf.

Russell gab seinem Landsmann aber nicht die Schuld am Unfall. “Ich bin nicht sauer auf Lewis. Ich hätte hier einfach nicht sein sollen. Ich war zwei Plätze vor ihm beim Start und wurde dann von drei Autos überholt”, sagte er. Nach der folgenden Safety-Car-Phase führte Antonelli das Rennen auf dem hügeligen Traditionskurs in den Ardennen weiter an, dahinter folgte die Konkurrenz im Sekundenabstand. Norris, der nach einer Zehn-Platz-Strafe von Startplatz 13 ins Rennen gegangen war, arbeitete sich flott auf Rang sechs nach vorne. Verstappen wechselte in der 18. von 44 Runden auf den härtesten Reifensatz, Antonelli konterte eine Runde später trotz besserer Reifenabnutzung und kurz nach einem virtuellen Safety Car – und gab damit seine Führung aus der Hand.

Leclerc profitierte von virtuellem Safety Car

Denn zwei Runden später gab es wegen eines Fahrzeugteils auf der Strecke erneut ein virtuelles Safety Car. Leclerc wechselte seine Reifen und kam knapp vor Antonelli aus der Boxengasse. Eine Schrecksekunde beim Reifenwechsel erlebte Hamilton, der beinahe einen Ferrari-Mechaniker überfuhr. Antonelli kämpfte sich in der Folge langsam an Leclerc heran und war zehn Runden vor Rennende wieder auf der Siegerstraße. Norris fiel nach einem verpatzten Boxenstopp auf den siebenten Rang zurück.